Cięgna są niezbędną częścią układu kierowniczego, które wymagane są do ustawienia i prawidłowego umocowania obydwu kół na osi pojazdu silnikowego. Cięgna składają się z osi łączącej, która znajduje się pomiędzy kołami i umocowanych na obu końcach połączeń, które nazywane są końcówkami cięgien. Są ona na zazwyczaj zaprojektowane jako przeguby kulowe. Na ogół na każdej osi kierowanej zamontowane są dwa cięgna, w każdym przypadku po ich środku znajduje się drążek kierowniczy. W samochodach osobowych na ogół stosuje się cięgna dzielone, każde koło obracane jest na swoim drążku kierowniczym za pomocą swojego własnego "podzielonego" cięgna.

W zależności od osi, na obu jej końcach stosuje się odpowiednio dopasowaną końcówkę cięgna. W naszym sklepie internetowym znajdziesz końcówkę drążka, który jest optymalny dla Twojego pojazdu. Dostępny jest wybór pomiędzy oryginalnymi częściami i zamiennikami w jakości OEM. Zapewniamy również elementy do części składowych potrzebnych części pojazdu. Obejmują one niezbędne pierścienie mocujące, nakrętki i śruby. Jako, że większość śrub rzymskich i stąd większość końcówek cięgien różni się modelem lub serią, należy mieć pewność, że dostarczono odpowiednią końcówkę cięgna. Dlatego też powinno się przy zamówieniu załączyć numer MCI (numer klucza oznaczeń) swojego samochodu, który można znaleźć w pierwszej części dowodu rejestracyjnego lub w świadectwie zatwierdzenia. Jeżeli potrzebujesz końcówki cięgna do ciężarówki lub ciągnika, często wymagane są części zamienne do cięgna o innej konstrukcji, w którym używa się niepodzielonego cięgna, od koła do koła lub od ramienia zwrotnicy do ramienia zwrotnicy.

W starszych pojazdach, lub przy wysokim naporze, zużycie końcówek cięgien nie jest niczym nadzwyczajnym. Objawia się to szczękaniem lub grzechoczącym hałasem przy uruchamianiu i sterowaniu. W tym wypadku na ogół wskazana jest natychmiastowa wymiana.