W samochodach osobowych, jak i w pozostałych homologowanych pojazdach szosowych z zamkniętymi kabinami, wycieraczka jest jednym z wymogów prawnych odnoszących się do utrzymania prawidłowej widoczności przez kierowcę pojazdu. Ramię wycieraczki wraz z piórem poruszane jest przez okablowanie przy użycia silnika elektrycznego i pompuje wodę poza pole widzenia kierowcy.

Ramiona wycieraczek są na ogół stosowane w różny sposób, gdyż w licznych samochodach osobowych, ramię wycieraczki znajdującej się po stronie kierowcy jest dłuższa i jest w stanie utrzymać widoczność na większym obszarze. Na osi obrotu na ogół zamontowane są ząbki lub inna blokada pozytywna, która zapobiega obracaniu się, szczególnie w czasie zimy. Poprzez zamontowaną na ramieniu wycieraczki sprężynę napinającą, wytwarzany jest nacisk stykowy co pomaga w osiągnięciu możliwie najlepszego efektu wycierania. Z upływem lat stalowa sprężyna traci naciąg, przez co wycieraczki przestają działać w satysfakcjonujący sposób. Ramię wycieraczki wyposażone jest w zawias, żeby wycieraczki mogły zostać odciągnięte od szyby. Mocowanie wycieraczki na ramieniu wycieraczki skonfigurowane w ten sposób, że ich wymiana na ogół może odbyć się bez zastosowania dodatkowych przyrządów.

Jeśli wycieraczka działa zimą przy zmrożonych piórach wycieraczek, tak, że zęby w ramieniu wycieraczki mogą zostać zniszczone. Na ogół jest to część, w której zainstalowane są ząbki, które wykonane są aluminium miękkiego typu, tak, że nie dochodzi nadwyrężeń i pęknięć na wykonanym ze stali wałku napędowym. Uszkodzenia ramiona wycieraczki są dużo łatwiejsze do usunięcia, niż wałek mechanizmu wycieraczki. Ażeby wraz z upływem lat osiągnąć lepszą wydajność piór wycieraczki, zaleca się nie tylko wymieniać pióra wycieraczek, a również oba ramiona wycieraczek wraz ze sprężynami naciągającymi. Wszystkie części wycieraczek na niezrównanych warunkach i w najwyższej jakości możesz kupić w naszym sklepie internetowym. Zapewniamy szeroki wybór części zamiennych do wszystkich samochodów.