Olej do skrzyni automatycznej FORD C-Max (DM2) 1.6 116 KM benzyna
FEBI BILSTEIN Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF II
Artykuł №: 38935
- Kolor: żółty
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C938-A, Jaguar Fluid 8432, BMW ATF 2, ATF M-1375.4, Mercon SP
- Ciężar [kg]: 0,987
- uwzględnić informację serwisową
- Klasa lepkości SAE: ATF II
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Warunki: nowy
KROON OIL Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF CVT
Artykuł №: 32377
- Olej: Olej syntetyczny
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: Daihatsu CVTF DC/DFC, Honda HMMF(no clutch, Hyundai/Kia CVT-J1, JWS 3320, MB 236.20, Ford WSS-M2C928-A, Mitsubishi CVTF-J1/J, Mini EZL799/799A, Subaru ECVT/iCVT/iCV, Suzuki CVTF TC/3320/, GM DEX-CV
- przewyższa specyfikację: Toyota CVTF TC/FE, Nissan NS-1/NS-2/NS-, VW G 052 182, VW G 052/055 529, VW G 052 180/516
- Klasa lepkości SAE: ATF CVT
- Kolor: żółty
- Warunki: nowy
SWAG Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF II
Artykuł №: 30 93 8935
- Kolor: żółty
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C938-A, Jaguar Fluid 8432, BMW ATF 2, ATF M-1375.4, Mercon SP
- Ciężar [kg]: 0,987
- uwzględnić informację serwisową
- Klasa lepkości SAE: ATF II
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Warunki: nowy
CHEMPIOIL ATF, D-III Olej do automatycznej skrzyni biegów 20l, ATF III
Artykuł №: CH8902-20
Ostrzeżenie!
Więcej
- Kolor: Czerwony
- Pojemność [litr]: 20
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z hydraulicznym wspomaganiem ukł. kierowniczego
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Rekomendacje producenta: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, ALLISON TES-389, Ford Mercon V, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, GM Dexron III-G, GM Dexron III-F, MB 236.1, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14
- Linia produktów: ATF
- Seria: D-III
- Rodzaj pojazdu: Samochód, Ciężarówki
- Warunki: nowy
MPM ATF, Dextron III F/G Olej do automatycznej skrzyni biegów 4l, ATF III
Artykuł №: 16004
Uwaga!
Więcej
- Pojemność [litr]: 4
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Linia produktów: ATF
- Seria: Dextron III F/G
- Rekomendacje producenta: Allison C4, Nissan ECVT, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 17C, Volvo STD 1273.41, Volvo 97341, Voith H55.6335xx, MB-Approval 236.9, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford Mercon, Ford M2C186-A, Ford ESP-M2C166-H, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type V1, GM Dexron III G, GM Dexron III F
- Olej: Olej syntetyczny
- Kolor: Czerwony
- Warunki: nowy
K2 PSF Olej do układu wspomagania
Artykuł №: O580ML500S
- Kolor: bezbarwny
- Pojemność [litr]: 0.5
- Rodzaj połączenia: Butelka
- Rekomendacje producenta: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
- Linia produktów: PSF
- Rodzaj pojazdu: Samochód, Ciężarówki
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z hydraulicznym wspomaganiem ukł. kierowniczego
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Warunki: nowy
K2 PSF Olej do układu wspomagania
Artykuł №: O5801E
- Kolor: bezbarwny
- Pojemność [litr]: 1
- Rodzaj połączenia: Butelka
- Rekomendacje producenta: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
- Linia produktów: PSF
- Rodzaj pojazdu: Samochód, Ciężarówki
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z hydraulicznym wspomaganiem ukł. kierowniczego
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Warunki: nowy
Zobacz inne części do FORD C-MAX (DM2) 116 KM.
VARTA BLUE dynamic, D59 Akumulator BLUE dynamic
Artykuł №: 5604090543132
398,99 PLN
W tym 30,00 PLN Zastaw
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Napięcie [V]: 12
- Pojemność akumulatora [Ah]: 60
- Prąd zimnego rozruchu wg EN [A]: 540
- Położenie biegunów0
- Rodzaj bieguna: 1
- Wykonanie strefy podłogowej: B13
- Długość [mm]: 242
- Szerokość [mm]: 175
- Wysokość [mm]: 175
- uwzględnić informację serwisową
- Linia produktów: BLUE dynamic
- Akumulator: Akumulator kwasowo-ołowiowy
- DIN / ISO: LB2
- Ciężar [kg]: 13,89
- Seria: D59
- Warunki: nowy
VARTA SILVER dynamic, D21 Akumulator SILVER dynamic
Artykuł №: 5614000603162
436,66 PLN
W tym 30,00 PLN Zastaw
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Napięcie [V]: 12
- Pojemność akumulatora [Ah]: 61
- Prąd zimnego rozruchu wg EN [A]: 600
- Położenie biegunów0
- Rodzaj bieguna: 1
- Wykonanie strefy podłogowej: B13
- Długość [mm]: 242
- Szerokość [mm]: 175
- Wysokość [mm]: 175
- uwzględnić informację serwisową
- Linia produktów: SILVER dynamic
- DIN / ISO: LB2
- Akumulator: Akumulator kwasowo-ołowiowy
- Seria: D21
- Warunki: nowy
BOSCH Rozrusznik 1,1kW
Artykuł №: 0 986 017 060
435,53 PLN
W tym 259,15 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Moc znamionowa [kW]: 1,1
- Napięcie [V]: 12
- Liczba zębów: 10
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Liczba otworów do mocowania0
- Średnica kołnierza [mm]: 76,2
- Liczba otworów gwintowanych: 3
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Zacisk: 50, 30
- Pozycja / stopień: rechts
- Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 26,5
- Rodzaj rozrusznika: samoułożyskowany
- Długość [mm]: 227
- Wymiar gwintu: M10
- Rozmiar gwintu 1: M10x1.5
- Rozmiar gwintu 2: M10x1.5
- Kąt mocowania [stopień]: 34
- Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 120
- Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 34
- TECDOC-Nr silnika: SIDA
- Warunki: Zregenerowana
HELLA Rozrusznik HELLA TiMEFiT 1,2kW
Artykuł №: 8EA 011 610-271
- Moc znamionowa [kW]: 1,2
- Napięcie [V]: 12
- Liczba zębów: 11
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Liczba otworów do mocowania: 3
- niewymagany zwrot starej części
- Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 14
- Nowa część bez depozytu
- Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
- Warunki: nowy
VALEO REMANUFACTURED PREMIUM Alternator 80A
Artykuł №: 437623
588,80 PLN
W tym 261,84 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Prąd ładowania alternatora [A]: 80
- Napięcie [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 50
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielorowkowym
- Liczba żeber: 6
- Linia produktów: REMANUFACTURED PREMIUM
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Pozycja / stopień: R 10
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
- Zacisk: B+
- Ciężar [kg]: 5,41
- Warunki: Zregenerowana
BOSCH Alternator 105A
Artykuł №: 0 986 080 440
659,56 PLN
W tym 518,26 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Prąd ładowania alternatora [A]: 105
- Napięcie [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 48
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym
- Liczba rowków: 6
- ID wykonania wtyczki: 57
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie stopy
- zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Zacisk: B+(M6)
- Długość [mm]: 165
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 10
- TECDOC-Nr silnika: SIDA
- Warunki: Zregenerowana
««
«
1
2