Olej do skrzyni automatycznej FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi 90 KM olej napędowy
FEBI BILSTEIN Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF III
Artykuł №: 30018
Uwaga!
Więcej
- Kolor: Czerwony
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: MB 236.10, Peugeot ZF 4HP 18, MAN 339 V1, MAN 339 Z2, MB 236.13, Honda Z1, MAN 339 V2, Peugeot ZF 4HP 14, Mercon V, Dexron III H, Dexron III G, Ford WSS-M2C938-A, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C195-A, VW TL 52533, Ford WSS-M2C919-E, MB 236.6, MB 235.71, MB 236.9, ZF TE-ML 14C
- Ciężar [kg]: 4,7
- Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia automatyczna ze sprzęgłem hydraulicznym, do automatycznej skrzyni biegów
- uwzględnić informację serwisową
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Warunki: nowy
FEBI BILSTEIN Olej do automatycznej skrzyni biegów 4l, ATF CVT
Artykuł №: 193916
- Pojemność [litr]: 4
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Klasa lepkości SAE: ATF CVT
- Rekomendacje producenta: BMW CVT Fluid EZL 79, Daihatsu AMIX CVTF, Dodge CVTF+4, Dodge NS-2, Fiat CVT 75W80, Ford CVT 23/30, Ford WSS-M2C928-A, Ford WSS-M2C933-A, GM Dexron CVT, Honda HCF-2, MB 236.20, Hyundai CVTF, Ford Mercon C, Mitsubishi CVTF-J1, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Renault NS-2, Subaru Lineartronic , Subaru NS-II, Suzuki CVT Green 1, Suzuki NS-2, Suzuki TC, Toyota CVT FE, Toyota CVT TC, VW TL 521 16, VW TL 521 80
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)
- Kolor płynu eksploatacyjnego: żółty
- Rodzaj pojazdu: Samochód
- Warunki: nowy
VAICO Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF III, Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY
Artykuł №: V60-0079
Ostrzeżenie!
Więcej
- Długość [mm]: 300
- Wysokość [mm]: 230
- Pojemność [litr]: 5
- Kolor: Czerwony
- Rekomendacje producenta: Voith H55.6335.3x, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, Volvo 97341, ZF TE-ML 14A, MB 236.1, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, Allison C4, CAT TO-2, Ford Mercon, MAN 339 Typ V-1, MB 236.5, MB 236.6, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 17C, GM Dexron III-H, MAN 339 Typ Z-1
- Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 60000
- Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: V99-1017
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Szerokość [mm]: 115
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Ciężar [kg]: 4,492
- Cecha chemiczna: półsyntetyczny
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Zalecany okres międzyprzeglądowy [lata]: 5
- Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu
- Przestrzegać ilości napełnienia systemu
- informacja uzupełniająca: Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY
- Warunki: nowy
MPM DSG, Special Fluid Olej do automatycznej skrzyni biegów 1l, ATF DSG
Artykuł №: 16001DSG
- Pojemność [litr]: 1
- Rodzaj połączenia: Butelka
- Linia produktów: DSG
- Seria: Special Fluid
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C936-A, Volvo 1161838, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Klasa lepkości SAE: ATF DSG
- Olej: Olej syntetyczny
- Kolor: żółty
- Warunki: nowy
FEBI BILSTEIN Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF VI
Artykuł №: 32605
Ostrzeżenie!
Więcej
- Kolor: Czerwony
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: MB 236.41, VOITH H55.6335.XX, Dexron VI, Mercon LV
- Ciężar [kg]: 4,25
- uwzględnić informację serwisową
- Klasa lepkości SAE: ATF VI
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Warunki: nowy
SPECOL Hipospec, DCT/DSG Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l
Artykuł №: 105852
Ostrzeżenie!
Więcej
- Pojemność [litr]: 5
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Sprzęgło: dla pojazdów z podwójnym sprzęgłem
- Rodzaj skrzyni biegów: nie do automatycznej skrzyni biegów CVT (bezstopniowa), nie dla mechanicznej skrzyni biegów
- Kolor: pomarańczowy
- Rekomendacje producenta: VW TL 052 182, VW TL 052 529, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 529, VW GTE DQ400E, BMW 83 220 440 214, BMW 83 222 147 477, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi SSTF-1, Mitsubishi BOT 341
- Linia produktów: Hipospec
- Seria: DCT/DSG
- Rodzaj pojazdu: Samochody osobowe
- Warunki: nowy
FEBI BILSTEIN Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF II
Artykuł №: 38935
- Kolor: żółty
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C938-A, Jaguar Fluid 8432, BMW ATF 2, ATF M-1375.4, Mercon SP
- Ciężar [kg]: 0,987
- uwzględnić informację serwisową
- Klasa lepkości SAE: ATF II
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Warunki: nowy
KROON OIL Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF CVT
Artykuł №: 32377
- Olej: Olej syntetyczny
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: Daihatsu CVTF DC/DFC, Honda HMMF(no clutch, Hyundai/Kia CVT-J1, JWS 3320, MB 236.20, Ford WSS-M2C928-A, Mitsubishi CVTF-J1/J, Mini EZL799/799A, Subaru ECVT/iCVT/iCV, Suzuki CVTF TC/3320/, GM DEX-CV
- przewyższa specyfikację: Toyota CVTF TC/FE, Nissan NS-1/NS-2/NS-, VW G 052 182, VW G 052/055 529, VW G 052 180/516
- Klasa lepkości SAE: ATF CVT
- Kolor: żółty
- Warunki: nowy
SWAG Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF III
Artykuł №: 10 93 0018
- Kolor: Czerwony
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: MB 236.10, Peugeot ZF 4HP 18, MAN 339 V1, MAN 339 Z2, MB 236.13, Honda Z1, MAN 339 V2, Peugeot ZF 4HP 14, Mercon V, Dexron III H, Dexron III G, Ford WSS-M2C938-A, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C195-A, VW TL 52533, Ford WSS-M2C919-E, MB 236.6, MB 235.71, MB 236.9, ZF TE-ML 14C
- Ciężar [kg]: 4,6
- Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia automatyczna ze sprzęgłem hydraulicznym, do automatycznej skrzyni biegów
- uwzględnić informację serwisową
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Warunki: nowy
SWAG Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF II
Artykuł №: 30 93 8935
- Kolor: żółty
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C938-A, Jaguar Fluid 8432, BMW ATF 2, ATF M-1375.4, Mercon SP
- Ciężar [kg]: 0,987
- uwzględnić informację serwisową
- Klasa lepkości SAE: ATF II
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Warunki: nowy
CHEMPIOIL ATF, D-III Olej do automatycznej skrzyni biegów 20l, ATF III
Artykuł №: CH8902-20
Ostrzeżenie!
Więcej
- Kolor: Czerwony
- Pojemność [litr]: 20
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z hydraulicznym wspomaganiem ukł. kierowniczego
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Rekomendacje producenta: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, ALLISON TES-389, Ford Mercon V, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, GM Dexron III-G, GM Dexron III-F, MB 236.1, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14
- Linia produktów: ATF
- Seria: D-III
- Rodzaj pojazdu: Samochód, Ciężarówki
- Warunki: nowy
MPM ATF, Dextron III F/G Olej do automatycznej skrzyni biegów 4l, ATF III
Artykuł №: 16004
Uwaga!
Więcej
- Pojemność [litr]: 4
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Linia produktów: ATF
- Seria: Dextron III F/G
- Rekomendacje producenta: Allison C4, Nissan ECVT, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 17C, Volvo STD 1273.41, Volvo 97341, Voith H55.6335xx, MB-Approval 236.9, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford Mercon, Ford M2C186-A, Ford ESP-M2C166-H, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type V1, GM Dexron III G, GM Dexron III F
- Olej: Olej syntetyczny
- Kolor: Czerwony
- Warunki: nowy
MPM DSG, Special Fluid Olej do automatycznej skrzyni biegów 4l, ATF DSG
Artykuł №: 16004DSG
- Pojemność [litr]: 4
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Linia produktów: DSG
- Seria: Special Fluid
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C936-A, Volvo 1161838, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Klasa lepkości SAE: ATF DSG
- Olej: Olej syntetyczny
- Kolor: żółty
- Warunki: nowy
K2 PSF Olej do układu wspomagania
Artykuł №: O580ML500S
- Kolor: bezbarwny
- Pojemność [litr]: 0.5
- Rodzaj połączenia: Butelka
- Rekomendacje producenta: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
- Linia produktów: PSF
- Rodzaj pojazdu: Samochód, Ciężarówki
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z hydraulicznym wspomaganiem ukł. kierowniczego
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Warunki: nowy
K2 PSF Olej do układu wspomagania
Artykuł №: O5801E
- Kolor: bezbarwny
- Pojemność [litr]: 1
- Rodzaj połączenia: Butelka
- Rekomendacje producenta: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
- Linia produktów: PSF
- Rodzaj pojazdu: Samochód, Ciężarówki
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z hydraulicznym wspomaganiem ukł. kierowniczego
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Warunki: nowy
Zobacz inne części do FORD C-MAX (DM2) 90 KM.
EXIDE PREMIUM Akumulator PREMIUM ***
Artykuł №: EA722
427,44 PLN
W tym 30,00 PLN Zastaw
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Napięcie [V]: 12
- Pojemność akumulatora [Ah]: 72
- Wysokość [mm]: 175
- Szerokość [mm]: 175
- Długość [mm]: 278
- Prąd zimnego rozruchu wg EN [A]: 720
- Rodzaj bieguna: EN, 1
- Linia produktów: PREMIUM
- DIN / ISO: LB3
- Akumulator: Akumulator kwasowo-ołowiowy
- Położenie biegunów0
- Warunki: nowy
EXIDE EXCELL Akumulator EXCELL **
Artykuł №: EB712
412,23 PLN
W tym 30,00 PLN Zastaw
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Napięcie [V]: 12
- Pojemność akumulatora [Ah]: 71
- Wysokość [mm]: 175
- Szerokość [mm]: 175
- Długość [mm]: 278
- Prąd zimnego rozruchu wg EN [A]: 670
- Rodzaj bieguna: EN, 1
- Linia produktów: EXCELL
- DIN / ISO: LB3
- Akumulator: Akumulator kwasowo-ołowiowy
- Wykonanie strefy podłogowej: B13
- Położenie biegunów0
- Warunki: nowy
BOSCH Rozrusznik 1,4kW
Artykuł №: 0 986 022 131
568,57 PLN
W tym 500,77 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)
(twój depozyt zostanie zwrocony)- TECDOC-Nr silnika: HHDA, HHDB
- Rok prod. do: 07/2010
- Moc znamionowa [kW]: 1,4
- Napięcie [V]: 12
- Liczba zębów: 11
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Średnica kołnierza [mm]: 63,5
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Zacisk: 30
- Pozycja / stopień: links
- Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 14,31
- Rodzaj rozrusznika: samoułożyskowany
- Długość [mm]: 217
- Wymiar gwintu: M10
- Średnica otworu 2 [mm]: 9,5
- Rozmiar gwintu 2: M10x1.5
- Kąt mocowania [stopień]: 30
- Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 75
- Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 30
- Warunki: Zregenerowana
HELLA Rozrusznik HELLA TiMEFiT 1,2kW
Artykuł №: 8EA 011 610-271
- Moc znamionowa [kW]: 1,2
- Napięcie [V]: 12
- Liczba zębów: 11
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Liczba otworów do mocowania: 3
- niewymagany zwrot starej części
- Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 14
- Nowa część bez depozytu
- Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
- Warunki: nowy
VALEO REMANUFACTURED PREMIUM Alternator 120A
Artykuł №: 440348
606,33 PLN
W tym 261,12 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Prąd ładowania alternatora [A]: 120
- Napięcie [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba żeber: 6
- Linia produktów: REMANUFACTURED PREMIUM
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Pozycja / stopień: L 78
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 5-biegowa
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe
- Zacisk: B+
- Ciężar [kg]: 6,19
- Warunki: Zregenerowana
««
«
1
2