Olej do skrzyni automatycznej FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG 145 KM Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
FEBI BILSTEIN Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF III
Artykuł №: 30018
Uwaga!
Więcej
- Kolor: Czerwony
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: MB 236.10, Peugeot ZF 4HP 18, MAN 339 V1, MAN 339 Z2, MB 236.13, Honda Z1, MAN 339 V2, Peugeot ZF 4HP 14, Mercon V, Dexron III H, Dexron III G, Ford WSS-M2C938-A, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C195-A, VW TL 52533, Ford WSS-M2C919-E, MB 236.6, MB 235.71, MB 236.9, ZF TE-ML 14C
- Ciężar [kg]: 4,7
- Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia automatyczna ze sprzęgłem hydraulicznym, do automatycznej skrzyni biegów
- uwzględnić informację serwisową
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Warunki: nowy
MPM DSG, Special Fluid Olej do automatycznej skrzyni biegów 1l, ATF DSG
Artykuł №: 16001DSG
- Pojemność [litr]: 1
- Rodzaj połączenia: Butelka
- Linia produktów: DSG
- Seria: Special Fluid
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C936-A, Volvo 1161838, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Klasa lepkości SAE: ATF DSG
- Olej: Olej syntetyczny
- Kolor: żółty
- Warunki: nowy
FEBI BILSTEIN Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF VI
Artykuł №: 32605
Ostrzeżenie!
Więcej
- Kolor: Czerwony
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: MB 236.41, VOITH H55.6335.XX, Dexron VI, Mercon LV
- Ciężar [kg]: 4,25
- uwzględnić informację serwisową
- Klasa lepkości SAE: ATF VI
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Warunki: nowy
SPECOL Hipospec, DCT/DSG Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l
Artykuł №: 105852
Ostrzeżenie!
Więcej
- Pojemność [litr]: 5
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Sprzęgło: dla pojazdów z podwójnym sprzęgłem
- Rodzaj skrzyni biegów: nie do automatycznej skrzyni biegów CVT (bezstopniowa), nie dla mechanicznej skrzyni biegów
- Kolor: pomarańczowy
- Rekomendacje producenta: VW TL 052 182, VW TL 052 529, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 529, VW GTE DQ400E, BMW 83 220 440 214, BMW 83 222 147 477, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi SSTF-1, Mitsubishi BOT 341
- Linia produktów: Hipospec
- Seria: DCT/DSG
- Rodzaj pojazdu: Samochody osobowe
- Warunki: nowy
FEBI BILSTEIN Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF II
Artykuł №: 38935
- Kolor: żółty
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C938-A, Jaguar Fluid 8432, BMW ATF 2, ATF M-1375.4, Mercon SP
- Ciężar [kg]: 0,987
- uwzględnić informację serwisową
- Klasa lepkości SAE: ATF II
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Warunki: nowy
KROON OIL Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF CVT
Artykuł №: 32377
- Olej: Olej syntetyczny
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: Daihatsu CVTF DC/DFC, Honda HMMF(no clutch, Hyundai/Kia CVT-J1, JWS 3320, MB 236.20, Ford WSS-M2C928-A, Mitsubishi CVTF-J1/J, Mini EZL799/799A, Subaru ECVT/iCVT/iCV, Suzuki CVTF TC/3320/, GM DEX-CV
- przewyższa specyfikację: Toyota CVTF TC/FE, Nissan NS-1/NS-2/NS-, VW G 052 182, VW G 052/055 529, VW G 052 180/516
- Klasa lepkości SAE: ATF CVT
- Kolor: żółty
- Warunki: nowy
SWAG Olej do automatycznej skrzyni biegów 5l, ATF II
Artykuł №: 30 93 8935
- Kolor: żółty
- Pojemność [litr]: 5
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C938-A, Jaguar Fluid 8432, BMW ATF 2, ATF M-1375.4, Mercon SP
- Ciężar [kg]: 0,987
- uwzględnić informację serwisową
- Klasa lepkości SAE: ATF II
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Warunki: nowy
CHEMPIOIL ATF, D-III Olej do automatycznej skrzyni biegów 20l, ATF III
Artykuł №: CH8902-20
Ostrzeżenie!
Więcej
- Kolor: Czerwony
- Pojemność [litr]: 20
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z hydraulicznym wspomaganiem ukł. kierowniczego
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Rekomendacje producenta: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, ALLISON TES-389, Ford Mercon V, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, GM Dexron III-G, GM Dexron III-F, MB 236.1, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14
- Linia produktów: ATF
- Seria: D-III
- Rodzaj pojazdu: Samochód, Ciężarówki
- Warunki: nowy
MPM DSG, Special Fluid Olej do automatycznej skrzyni biegów 4l, ATF DSG
Artykuł №: 16004DSG
- Pojemność [litr]: 4
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Linia produktów: DSG
- Seria: Special Fluid
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C936-A, Volvo 1161838, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Klasa lepkości SAE: ATF DSG
- Olej: Olej syntetyczny
- Kolor: żółty
- Warunki: nowy
SHELL Spirax, S5 ATF X Olej do automatycznej skrzyni biegów 20l, ATF III
Artykuł №: 550041202
- Pojemność [litr]: 20
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Rekomendacje producenta: ALLISON C4, VW G 055 025 A2, VW G 052 162 A1, JWS 3309, Bentley PY112995PA, BMW ZF 5HP18FL, BMW ZF 5HP24, BMW ZF 5HP30, Chrysler MS-7176E, Chrysler 05127382AA, Fiat 9.55550-AV, Ford Mercon, Ford Mercon V, Ford ESN-M2C138-CJ, Ford ESN-M2C166-H, Ford ESN-M2C202-B , Ford WSS-M2C924-A, Ford WSS-M2C922-A1, Dexron IIIH, GM 1940700, GM 1940767, GM 88900928, GM 9986195, Honda ATF-Z1, Hyundai/Kia SP-III, Isuzu ATF-III, Jaguar JLM 20238, JASO 1A, Jeep ATF 3, KIa ATF Red I-K, LR TYK500050, MAN 339 V2, MAN 339 Z3, Mazda ATF N-1, Mazda ATF 3317, MB 236.10, Mini T-IV, Mitsubishi SP-IV, Mitsubishi J3, Mitsubishi ATF MA-1, Mitsubishi ATF PA, Mitsubishi Matic K, GM 19 40700, GM 19 40767, Renault DP0, Renault Al4, Renault SATF-D, Scion T-IV, Subaru ATF-HP, Suzuki ATF 3317, Toyota T-IV, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, Voith 55.6335.32, Voith 97325, Voith 97335, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 17C
- Linia produktów: Spirax
- Seria: S5 ATF X
- Rodzaj pojazdu: Samochód
- Warunki: nowy
SHELL Spirax, S6 ATF X Olej do automatycznej skrzyni biegów 20l, ATF VI
Artykuł №: 550057986
- Pojemność [litr]: 20
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Klasa lepkości SAE: ATF VI
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Rekomendacje producenta: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3321, Aisin Warner AW-1, Jeep ATF+3, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, VW G 052 162 A2, VW G 055 025 A2, VW G 055 540 A2, Bentley PY112995PA, BMW ZF 5HP18FL, BMW ZF 5HP24, BMW ZF 5HP30, Bosch TE-ML 09, CATERPILLAR TO-2, Chrysler MS-7176E, Jeep 05127382AA, Jeep 68043742AA, Jeep 68157995AA, AMMIX ATF D-III SP, Fiat T-IV, Ford Mercon LV, Fuso ATF-A4, Fuso ATF-SPIII, Dexron VI, Honda DW-1, Honda 3.1, Hyundai/Kia SPH-IV, Hyundai/Kia SP-IV-RR, JWS 3314, Hyundai/Kia NWS 9638, Isuzu ATF SP, Jaguar JLM20238, Jaguar JLM20292, Jaguar WSS-M2C922-A1, JASO M315-2013 1A, JASO M315-2013 2A, Kia SP-IVM, LR LR023288, MAN 339 A, Mazda ATF N-1, MB 236.10, Mini R T-IV, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-IV, Mitsubishi J3, Mitsubishi ATF-MA1, Mitsubishi ATF PA, Nissan Matic S, GM 19 40 700, GM 19 40 767, GM 9986195, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche T-IV, Renault DPO, Renault AL4, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Saab T-IV, Saab 93 165 147, Saab 93 160 393, DSIH 5M-66, Subaru ATF-HP, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF WS, Vickers M-2950-S, Vickers I-286-S, Voith 55.6335.xx, Volvo 97325, Volvo 97335, Volvo PN 1161540, Volvo PN 1161640, Volvo PN 1161621, VW G 055 162 A6, VW G 060 162, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B
- Linia produktów: Spirax
- Seria: S6 ATF X
- Rodzaj pojazdu: Samochód
- Warunki: nowy
K2 PSF Olej do układu wspomagania
Artykuł №: O580ML500S
- Kolor: bezbarwny
- Pojemność [litr]: 0.5
- Rodzaj połączenia: Butelka
- Rekomendacje producenta: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
- Linia produktów: PSF
- Rodzaj pojazdu: Samochód, Ciężarówki
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z hydraulicznym wspomaganiem ukł. kierowniczego
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Warunki: nowy
K2 PSF Olej do układu wspomagania
Artykuł №: O5801E
- Kolor: bezbarwny
- Pojemność [litr]: 1
- Rodzaj połączenia: Butelka
- Rekomendacje producenta: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
- Linia produktów: PSF
- Rodzaj pojazdu: Samochód, Ciężarówki
- Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z hydraulicznym wspomaganiem ukł. kierowniczego
- Klasa lepkości SAE: ATF III
- Warunki: nowy
Zobacz inne części do FORD C-MAX (DM2) 145 KM.
VARTA BLUE dynamic, D59 Akumulator BLUE dynamic
Artykuł №: 5604090543132
398,55 PLN
W tym 30,00 PLN Zastaw
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Napięcie [V]: 12
- Pojemność akumulatora [Ah]: 60
- Prąd zimnego rozruchu wg EN [A]: 540
- Położenie biegunów0
- Rodzaj bieguna: 1
- Wykonanie strefy podłogowej: B13
- Długość [mm]: 242
- Szerokość [mm]: 175
- Wysokość [mm]: 175
- uwzględnić informację serwisową
- Linia produktów: BLUE dynamic
- Akumulator: Akumulator kwasowo-ołowiowy
- DIN / ISO: LB2
- Ciężar [kg]: 13,89
- Seria: D59
- Warunki: nowy
VARTA SILVER dynamic, D21 Akumulator SILVER dynamic
Artykuł №: 5614000603162
436,11 PLN
W tym 30,00 PLN Zastaw
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Napięcie [V]: 12
- Pojemność akumulatora [Ah]: 61
- Prąd zimnego rozruchu wg EN [A]: 600
- Położenie biegunów0
- Rodzaj bieguna: 1
- Wykonanie strefy podłogowej: B13
- Długość [mm]: 242
- Szerokość [mm]: 175
- Wysokość [mm]: 175
- uwzględnić informację serwisową
- Linia produktów: SILVER dynamic
- DIN / ISO: LB2
- Akumulator: Akumulator kwasowo-ołowiowy
- Seria: D21
- Warunki: nowy
VALEO REMANUFACTURED PREMIUM Rozrusznik 1,4kW
Artykuł №: 458374
705,29 PLN
W tym 130,82 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Moc znamionowa [kW]: 1,4
- Napięcie [V]: 12
- Liczba zębów: 11
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Liczba otworów: 2
- Linia produktów: REMANUFACTURED PREMIUM
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Zacisk: NO
- Pozycja / stopień: R 0
- Ciężar [kg]: 3,495
- Warunki: Zregenerowana
BOSCH Rozrusznik 1,2kW
Artykuł №: 0 986 023 570
590,54 PLN
W tym 123,13 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Moc znamionowa [kW]: 1,2
- Rok prod. do: 07/2010
- Napięcie [V]: 12
- Liczba zębów: 11
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Liczba otworów gwintowanych0
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Zacisk: 30
- Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 29
- Rodzaj rozrusznika: samoułożyskowany
- Długość [mm]: 215
- Średnica otworu [mm]: 10,5
- Średnica otworu 2 [mm]: 10,5
- Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 90
- Warunki: Zregenerowana
DENSO Alternator 120A
Artykuł №: DAN1023
- Rok prod. do: 08/2010
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
- Prąd ładowania alternatora [A]: 120
- Napięcie [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 51
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym
- Liczba żeber: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Jakość: OE
- Nowa część bez depozytu
- Ciężar brutto [g]: 6420
- Warunki: nowy
BOSCH Alternator 120A
Artykuł №: 0 986 049 670
794,81 PLN
W tym 501,79 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)
(twój depozyt zostanie zwrocony)- Prąd ładowania alternatora [A]: 120
- Napięcie [V]: 14
- Rok prod. do: 07/2010
- Ø koła pasowego [mm]: 49
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 6
- ID wykonania wtyczki: PL57
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
- zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Zacisk: B+(M8), SIG, FR, A
- Długość [mm]: 163
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 75
- Warunki: Zregenerowana
««
«
1
2