Poduszka silnika RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 58 KM benzyna
RIDEX Łożyskowanie silnika z tyłu z lewej, Guma
Artykuł №: 247E0137
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu z lewej
- Materiał: Guma
- Ciężar [kg]: 0,26
- Głębokość opakowania [cm]: 12,4
-
Warunki: nowy
STARK Łożyskowanie silnika z tyłu z lewej, Guma
Artykuł №: SKEM-0660136
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu z lewej
- Materiał: Guma
- Ciężar [kg]: 0,26
- Głębokość opakowania [cm]: 12,4
-
Warunki: nowy
Metalcaucho Łożyskowanie silnika z tyłu z lewej, Guma
Artykuł №: 00973
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu z lewej
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Ciężar [kg]: 0,27
- Masa [g]: 270
-
Warunki: nowy
GATES Łożyskowanie silnika
Artykuł №: ETM1607
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Masa [g]: 237
- Kolor: srebrny
- Tryb pracy: manualny
- Jakość: OE Performance
-
Warunki: nowy
DELPHI Łożyskowanie silnika z tyłu
Artykuł №: TEM109
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu
-
Warunki: nowy
MEYLE Łożyskowanie silnika z lewej, ORIGINAL Quality
Artykuł №: 16-14 030 0019
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z lewej
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- informacja uzupełniająca: ORIGINAL Quality
-
Warunki: nowy
STARK Łożyskowanie silnika z tyłu
Artykuł №: SKEM-0660240
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Szerokość [mm]: 41
- Średnica wewnętrzna [mm]: 10
- rozstaw otworów [mm]: 110
- Szerokość 1 [mm]: 46
-
Warunki: nowy
STC Łożyskowanie silnika z tyłu z lewej, Guma
Artykuł №: T400973
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu z lewej
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Ciężar [kg]: 0,27
- Masa [g]: 270
-
Warunki: nowy
STARK Łożyskowanie silnika po stronie silnika, Wspornik momentu obrotowego
Artykuł №: SKEM-0660127
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: po stronie silnika
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Wspornik momentu obrotowego
-
Warunki: nowy
FAST Łożyskowanie silnika Od strony skrzyni biegów
Artykuł №: FT52594
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
- dla numeru OE: 8200089697
-
Warunki: nowy
STARK Łożyskowanie silnika z tyłu
Artykuł №: SKEM-0660047
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Ciężar [kg]: 0,3
- Masa [g]: 300
-
Warunki: nowy
RIDEX Łożyskowanie silnika po stronie silnika, Wspornik momentu obrotowego
Artykuł №: 247E0128
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: po stronie silnika
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Wspornik momentu obrotowego
-
Warunki: nowy
QUINTON HAZELL Łożyskowanie silnika
Artykuł №: EM4841
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
-
Warunki: nowy
3RG Łożyskowanie silnika z tyłu
Artykuł №: 40667
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu
- Ciężar [kg]: 0,459
-
Warunki: nowy
RIDEX Łożyskowanie silnika z tyłu
Artykuł №: 247E0048
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Ciężar [kg]: 0,3
- Masa [g]: 300
-
Warunki: nowy
SWAG Łożyskowanie silnika z tyłu, Aluminium
Artykuł №: 60 92 8528
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu
- Materiał: Aluminium
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Ciężar [kg]: 0,470
-
Warunki: nowy
GSP Łożyskowanie silnika z lewej, Oś tylna
Artykuł №: 510750
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z lewej, Oś tylna
-
Warunki: nowy
FEBI BILSTEIN Łożyskowanie silnika z tyłu, Aluminium
Artykuł №: 28528
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu
- Materiał: Aluminium
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Ciężar [kg]: 0,448
- uwzględnić informację serwisową
-
Warunki: nowy
RIDEX Łożyskowanie silnika z tyłu
Artykuł №: 247E0241
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Szerokość [mm]: 41
- Średnica wewnętrzna [mm]: 10
- rozstaw otworów [mm]: 110
- Szerokość 1 [mm]: 46
-
Warunki: nowy
STARK Łożyskowanie silnika z tyłu, Wspornik momentu obrotowego
Artykuł №: SKEM-0660017
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy
Dodaj do koszyka
- Strona zabudowy: z tyłu
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Długość [mm]: 248
- Szerokość [mm]: 46
- Średnica wewnętrzna [mm]: 12,20
- Wysokość [mm]: 79
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Wspornik momentu obrotowego
-
Warunki: nowy
