Metoda zmniejszenia ilości wydobywanych spalin przez silnik typu diesel do wartości prawnie dozwolonej jest ""selektywną redukcją katalityczną tlenków azotu"" (procedura SCR). Zmniejsza ona do pewnego stopnia ilość NOx poprzez działanie środka redukującego (znanego w całej Europie pod nazwą handlową AdBlue), wraz z tlenem.

Do redukcji jako produkt wyjściowy stosowany jest nietoksyczny mocznik, który jest wtryskiwany wprost ze zbiornika za pomocą pompy wtryskowej i modułu dozującego w układzie wydechowym. Filtr mocznikowy (zwykle wbudowany w komorę silnika) znajduje się bezpośrednio przy wyjściu z modułu pompy wtryskowej. Filtr ten jest częścią zużywalną i jest częścią układu wydechowego. Producenci filtrów mocznikowych to m.in. Mann-Filter Mahle, Denox oraz Bosch.

Kiedy należy wymienić tę zużywalną część, cały proces jest opisany w książce serwisowej Twojego pojazdu z silnikiem typu diesel. Jeśli nie jest on wymieniony, kiedy należy, w trakcie zimnych pór roku, a zwłaszcza w temperaturze spadającej poniżej 10 stopni Celsjusza, może się zdarzyć, że środek redukujący AdBlue może zostać dodany w sposób nieprawidłowy. Zdarza się tak z powodu tego, że środek posiada w swoim składzie wodę, która nie może przejść przez filtr w formie krystalicznej.

Z tego powodu, że są one podłączone do urządzenia sterującego silnikiem w silnikach typu diesel za pomocą systemów SCR, w niektórych typach pojazdów może to spowodować zablokowanie zapłonu. Oznacza to, że nie nawet możliwe odpalenie silnika na zimno w godzinach porannych. Możesz zdiagnozować wadliwy filtr mocznikowy za pomocą błędu w komputerze pokładowym. Dane zdiagnozowanie może być dokonane jedynie w warsztacie samochodowym lub klubie motoryzacyjnym (pomocy drogowej).

Instrukcja obsługi Twojego pojazdu zapewni Tobie więcej informacji i instrukcji o pojeździe. W większości samochodów możesz własnoręcznie wymienić filtr mocznikowy.

W naszym sklepie internetowym możesz zamówić filtry mocznikowe do wszystkich marek samochodowych. Dzięki nam posiadasz taką zaletę, że jesteś w stanie także zamówić wszystkie inne części zużywalne, takie jak klocki hamulcowe i tarcze sprzęgła, jaki również oleje, smary i filtry przeznaczone do pozytywnego przejścia następnego przeglądu pojazdu.