Poza jednym modelem pojazdu, produkowanym przez jednego producenta samochodów sportowych, silniki w samochodach osobowych nie są już chłodzone powietrzem ze względu na jego wielkie wady.

Podczas zimnego rozruchu pojazdu, obwód chłodzenia w silnikach pojazdów chłodzonych cieczą ma mały i duży obieg chłodzenia, który jest oddzielony za pomocą termostatu. Kiedy temperatura pracy osiągnie około 80 stopni Celsjusza, termostat przekazuje zadanie chłodnicy. Duży obwód jest całkowicie otwarty na około 95 stopni Celsjusza, a środek chłodzący krąży w obiegu za pomocą pompy (pompa wodna) w całym systemie. Ponieważ chłodnica silnika znajduje się w przedniej części komory silnika, to jest wystarczający przepływ powietrza w trybie jazdy. W ten sposób, można uwalniać wystarczającą ilość ciepła do otoczenia.

Jeśli prędkość jazdy jest zbyt mała, jeśli zjeżdżasz w dół stromymi zboczami lub jeśli do pojazdu jest doczepiona przyczepa, jest możliwe, że istniejący przepływ powietrza nie jest wystarczający, by odprowadzić odpowiednią ilość ciepła.

Problem ten można rozwiązać przez zainstalowanie elektrycznie uruchamianego wentylatora osiowego (krótko: respiratora), który sztucznie generuje przepływ powietrza w chłodnicy.

Wentylator może być umieszczony w przedniej lub tylnej części chłodnicy. W zależności od rodzaju chłodnicy, dwie mniejsze chłodnice mogą być zainstalowane. Sterowanie elektrycznych silników napędowych respiratora jest przeprowadzane za pomocą wyłącznika termicznego lub czujnika temperatury, który jest zamontowany w obwodzie chłodzącym. Jeśli temperatura chłodzenia wzrasta, wentylator jest włączony przez wyłącznik termiczny, aż temperatura spadnie ponownie i wyłącznik termiczny przerwie zasilanie wentylatora.

Jeśli temperatura wzrasta w sposób ciągły, w silniku pracującym bez wentylatora, nie musi to od razu oznaczać usterki. Można sprawdzić wentylator usuwając szpilki z wyłącznika termicznego i spowodować zwarcie. Jeśli to działa, wada jest gdzie indziej - może w wyłączniku termicznym bądź termostacie.

Po znalezieniu błędu, można od razu zamówić części zamienne w naszym sklepie internetowym. Przy tej okazji można również zakupić wszystkie inne części eksploatacyjne, takie jak klocki hamulcowe i tarcze, jak również wszystkie inne części zamienne w razie potrzeby.