Śruby i nakrętki do kół to bardzo istotne elementy podwozia. Służą do mocowania kół na piastach.

Cechy charakterystyczne różnych rodzajów śrub i nakrętek do kół

Zazwyczaj śruby przeznaczone do felg aluminiowych są dłuższe niż elementy do felg stalowych. Ponadto mają większą powierzchnię łba śruby. Może być on płaski, stożkowy lub kulisty - w zależności od kształtu gniazda montażowego.

Elementy wykonane są zazwyczaj ze stali, aluminium i tytanu. Najczęściej stosowane są stalowe śruby i nakrętki do kół, ponieważ mają odpowiednią wytrzymałość i są niedrogie. Ich wadą jest duża waga i podatność na korozję. Producenci stosują powłoki cynkowe, niklowe, chromowe lub tytanowe, aby zapobiec jej powstawaniu.

Tylko nakrętki wykonywane są z aluminium. Charakteryzują się lekkością i przystępną ceną, ale są mniej trwałe. Nie są w stanie wytrzymać ciągłego odkręcania. Są podatne na zniekształcenia. Nakrętki aluminiowe są stosowane głównie w sportach motorowych, gdzie bardzo ważne jest osiągnięcie maksymalnej redukcji wagi pojazdu. Tego typu elementy wymagają częstej wymiany.

Najbardziej wytrzymałe i trwałe są części tytanowe. Są lekkie i odporne na działanie korozji, ale droższe od części stalowych i aluminiowych.

Jeśli posiadasz drogie felgi i obawiasz się, że ktoś je ukradnie, kup śruby i nakrętki do kół z systemem antykradzieżowym. Nie można ich odkręcić za pomocą standardowego klucza - a jedynie przy pomocy specjalnego klucza sprzedawanego wraz z nimi w zestawie.

Zastosowanie i wymiana: co trzeba wiedzieć?

1. Regularnie sprawdzaj, czy elementy mocujące są odpowiednio dokręcone. Te części są podatne na poluzowanie, co jest bardzo niebezpieczne, ponieważ koło może się odkręcić podczas jazdy. Stwarza to ryzyko całkowitej utraty kontroli nad pojazdem. Oznaką poluzowania się elementów są odgłosy stukania.
2. Przy każdym demontażu koła należy sprawdzić stan gwintu. Zużycie gwintu, jego korozja lub deformacja wskazują na konieczność montażu nowych elementów.
3. Części należy dokręcać wyłącznie zgodnie z momentem dokręcenia określonym przez producenta pojazdu. Zawsze używaj w tym celu klucza dynamometrycznego. Niedostateczne dokręcenie nie zapewnia prawidłowego zamocowania kół. Przekręcenie zwiększą obciążenie elementu mocującego, co może skutkować jego zerwaniem. Zbyt mocno dokręcony element można zauważyć podczas próby jego demontażu - odkręcenie śruby lub nakrętki nie będzie możliwe.

topczescizamienne.pl: tylko wysokiej jakości części samochodowe

W naszym sklepie internetowym oferowany jest szeroki asortyment komponentów do każdej marki samochodów. Produkty w katalogu są pogrupowane według kategorii, więc znalezienie pożądanej części zajmuje bardzo mało czasu. Co więcej, nasi specjaliści szybko przetwarzają zamówienia i przygotowują paczki do wysyłki: dzięki temu nie trzeba na nie długo czekać. Dodatkowo dzięki częstym promocjom dostępnym w naszym sklepie internetowym będziesz w stanie zaoszczędzić swoje pieniądze na zakupie śrub i nakrętek do kół.